近來，西南鋁經過成型仿真模仿技術研制的供ARJ-21 飛機用外側輪轂精細模鍛件預鍛試模成功。

　　ARJ- 21 外側精細輪轂是ARJ- 21 飛機起落架體系用鍛件。該鍛件有大量非加工面、機加工余量小，成型難度大，模鍛參數的匹配協調非常困難，模鍛時容易呈現高筋處充填不滿、折疊或穿流等現象。需求確立合理的要害工藝參數，以利于取得均勻的變形組織、模鍛出合理的模鍛件。

　　西南鋁經過成型仿真模仿，研討輪轂模鍛件變形特色和成型規律以及缺點的預防；研討模鍛進程模具和坯料溫度、開坯工藝等工藝參數對成型的影響，確認合理的溫度規模等進程要害操控參數，減少缺點的產生。

　　西南鋁經過仿真模仿剖析成果，近來對預鍛模具進行了試模，預鍛件成形杰出。模仿仿真技術在鋁加工使用，大大地縮減了研制時刻，原本需求3-4 年的研制時刻，使用仿真模仿技術只需6 個月則預鍛試模成功，研制生產進程，為后續終壓鍛造做準備，有效保證項目的順利完成。